Holowanie to czynność, która wymaga dobrego przygotowania i zastosowania się do Kodeksu Drogowego.
Ważne, by pojazd holujący był cięższy od samochodu holowanego. Holowane auto oczywiście może być uszkodzone, jednak istotnie jest, by sprawnie działał w nim układ hamulcowy i kierowniczy. Bardzo ważne są również działające światła. Zatem podczas nawet lekkiej stłuczki, jeśli rozbijemy reflektor, wówczas pozostaje nam wezwanie lawety, gdyż holowanie nie wchodzi w grę.
Przykładowe sytuacje, w których będziemy potrzebować holowania
Ciebie, jako kierowcę może spotkać wiele nieprzyjemnych sytuacji na drodze, w których będziesz zmuszony prosić o pomoc drugiego kierowcy w celu holowania twojego pojazdu. Są to m.in.:
uczestnictwo w kolizji - kiedy zniszczeniu uległ zderzak, tylna klapa czy drzwi, a z pojazdu wylewa się płyn chłodniczy czy olej silnikowy to wówczas należy wezwać lawetę. Należy podjąć próbę zatamowania wycieku, gdyż grozi to wpadnięciem w poślizg innych pojazdów.
uszkodzenie cewki zapłonowej - w przypadku uszkodzonej cewki bądź przewodów wysokiego napięcia, auto również nadaje się do holowania. Samochód w takiej sytuacji szarpie i nie kwalifikuje się do poruszania po drodze.
zatankowanie niewłaściwego paliwa - w tej sytuacji jedynym wyjściem jest odholowanie pojazdu do pobliskiego warsztatu w celu oczyszczenia układu wtryskowego.
zerwanie paska wieloklinowego - pasek wieloklinowy odpowiada za napędzanie alternatora, więc tutaj również trzeba liczyć na pomoc dobrego kolegi, który pomoże nas odholować.
uszkodzenie czujnika - nawet najmniejszy czujnik może unieruchomić nasze auto. Taka sytuacja zagraża bezpieczeństwu jazdy i należy odholować pojazd.
Jak poprawnie holować?
Sprawą kluczową przed przystąpieniem do holowania jest sprawdzenie czy oba pojazdy mają opłacone ubezpieczenie OC. Zabrania się holować samochodów z automatyczną skrzynią biegów, napędzanych elektrycznie i hybrydowych. Kierowcy czasem zapominają, że całkowicie wykluczone jest holowanie na autostradzie, przez co stwarzają ogromne zagrożenie innym kierującym. W takiej sytuacji pozostanie nam tylko wezwanie lawety.
Aby z sukcesem holować samochód należy zaopatrzyć się w linkę holowniczą o długości od 4 do 6 metrów. Przy zastosowania sztywnego holu, pojazdy holujący i holowany nie mogą znajdować się dalej niż 3 metry od siebie. Istotnym elementem w wyposażeniu kierowcy jest również trójkąt ostrzegawczy, który należy umieścić z tyłu pojazdu w widocznym miejscu. Po zamocowaniu linki i zamontowaniu trójkąta należy włączyć w obu pojazdach światła mijania. Linka powinna być oznaczona kolorem żółtym lub czerwonym. Ważne jest ustalenie sposobu komunikacji pomiędzy kierowcami, tak by w razie kłopotów holowany wiedział kiedy się zatrzymać. Aby można było mówić o poprawnym holowaniu, linka holująca musi być napięta, a samochody powinny poruszać się w sposób płynny. Na kierowcy holowanym spoczywa odpowiedzialność ciągłej kontroli odległości między pojazdami. Należy pamiętać, że w terenie zabudowanym wolno holować z prędkością 30 km/h, natomiast poza terenem zabudowanym 60 km/h.
